进入大型工厂

　　建达是世界上最大的轮胎&#;制造商之一，生产轮胎，如摩托车自行车，只&#;要它是轮胎。这家大型工厂自1962年以来一直没有改变。目前，台湾有。1000多名员工，其中2家。

　　添加二氧化硅可改变原料的橡胶性质。当添加。二。氧化硅&#;时；，其强度可增；加40倍，屈服点模量可增加10倍左右，蠕变性能也可显著提高。

　　一些橡胶被移动到积压机以形成胎面。橡胶被折叠和折叠，；以、产生单一或双重密度橡胶化合物，并！挤压成预期轮胎所。需的基本！轮廓。

　　在车间的其他地方，他们用橡胶覆香港今期开什么盖底部的织物。根据底部；织物密度(&#;30tpi60tpi、120tpi)，采用不同的橡胶化合物，保证织物饱、和。

　　根据工厂生产过程的大规模要求，不允许公开视频。在机器的成型。下，将不同部分的橡胶层合并成&#;平面。

　　然后将其放置在烘箱中，并将其压。入模具以产；生胎面图案。热量也可以固化和改变橡胶的特性，使其成为最&#;终的；硬度，并将所有层组合在一起。

　　每个轮胎被手动放置在模具中，以检查是否存在明显的缺陷。然后将、它们捆绑并发送到另一条管道进行质量检，查。

　　；完成生产过程后，每个轮胎的尺寸和重量平衡将被检查。大量的轮胎堆放在仓库里，等待最后一步的包装离开工厂。它，将根据轮胎销售给消费者或工厂进行不同的&#;包装。

　　也许有；些汽车&#;朋友没有使用大外胎。(例如，我真的没有使用大内胎来玩更高端的产品)。但99%的汽车朋&#;友肯定已经使用了大内胎。请继，续关注下部，看看它是如何制造的。